交通工程知识：市政道(dao)路設計要看哪些(xie)規範
发布時間：
2026-05-26 08:56
來源：
《城市道路工程設(she)計規範(fan)》(CJJ 37-2012)
《城市道路路線設(she)計規範(fan)》(CJJ 193-2012)
《城市道路交叉(cha)口設計規程》(CJJ152-2010)
《城(cheng)鎮道路路(lu)面設計規範》(CJJ 169-2012)
《公路沥青路面設計規範》(JTG D50-2006)
《公路路基設計規範》(JTG D30-2004)
《无障碍設計規範》(GB 50703-2012)
《城市道路交通設施設(she)計規範》(GB 50688-2011)
《公路沥青路面施工技術規範》(JTG F40-2004)
《公路路面基層施工技術規範》(JTJ034-2000)
《公路路基(ji)施(shi)工技術規範》(JTG F10-2006)
《公路土工合成(cheng)材料應用技(ji)術規範》(JTG/T D32-2012)
《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》(CJJ1—2008)
《室外排水設計規範》(GB50014-2006)2011年版;
《城市工程管(guan)線(xian)綜合規劃規範》(GB50289-98);
《給水排水管道工程施工及驗收(shou)規範(fan)》(GB50268-2008);
《國家建筑標準設計圖集(ji)-市政排水管道工程(cheng)及附屬(shu)設施》(06MS201);
《江苏省工程建設標準設計圖集——給(gei)水(shui)排水圖集》(苏S01-2012)。
《公路工程技術標準》(JTG B01-2003)
《公路(lu)橋涵設計通用(yong)規範》(JTG D60-2004)
《公路圬工橋涵設計規範》(JTG D61-2005)
《城市橋梁設計規範》(CJJ 11-2011)
《公路鋼筋混凝土及预應力混凝土橋涵設計規範》(JTG D62-2004)
《公路橋涵地基與基(ji)礎(chu)設計規範》(JTG D63-2007)
《城(cheng)市橋梁(liang)抗震設計規範》(CJJ 166-2011)
《公路涵洞設計細則》(JTG/T D65-04-2007)
《城市橋梁工程(cheng)施工與質量驗(yan)收規範》(CJJ 2-2008)
其它有關的(de)國家及地方強製性規(gui)範和標準
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交通工程系統中的供配電系統(tong)設計既不同於工矿企業的供配電設(she)計，也與電力系統内部供配電設計有所區別，具有相對独立的技(ji)術特征和工程要求。交(jiao)通工程供配(pei)電涉及高鐵、地鐵、機場、港口等多(duo)種基(ji)礎設施類型，每類工程對電力(li)保障的可靠性、连續性和安全性均(jun)有不同程度的要求(qiu)，因此設計阶段需要充分考虑(lv)这些(xie)差异化特點。本文對交通工程(cheng)供配電設計(ji)中應当重視的若干關键問題進行深入探討。設計規範(fan)方面(mian)，交通工程供配電設計所遵循的(de)規範為建設部和交通部出臺的有(you)關設計規範和標準。其中建(jian)設部颁布的(de)規範為強製性國家標準，構成設計的基本(ben)原則和法律依據。
本項目嚴格(ge)遵循(xun)《城市道路工程設(she)計規範(fan)》(CJJ37-2012)、《城市道路路線設(she)計規範(fan)》(CJJ193-2012)、《城市道路交叉(cha)口設計規程》(CJJ152-2010)、《城(cheng)鎮道路路(lu)面設計規範》(CJJ169-2012)、《公路沥青路面設計規範》(JTGD50-2006)、《公(gong)路路基設計(ji)規範》(JTGD30-2004)、《无障碍設計規範(fan)》(GB50703-2012)、《城市道路交通設施設(she)計規範》等多項國家和行業標(biao)準規範進行設計與施工。
國防交通法(fa)草案擬規定政府可按需征用民用交(jiao)通资源
在國防建設與社會動員的製度完善進程中，4月25日(ri)上午，十二届全國人大(da)常委會初次審議(yi)的《中華人民共和國國防交通法(草案)》(下称《草案》)提出了(le)關於民用交(jiao)通资源征用的明確規定。该《草案》規(gui)定，縣級以上政府可以根據國防需要，依(yi)法征用民用運载工具、交通設施、交通物资等(deng)民用交通资源，以保障國(guo)防運輸(shu)的順利進行。與此同(tong)時(shi)，任何組織或者個人都负有接受依法征用民(min)用(yong)交通资源的法定義務，这是履行國防(fang)責(ze)任的重要體現。為了保(bao)護被征用方的合法(fa)權益，《草案》同時(shi)規定，公民和組織完成國防運輸任務所(suo)发生(sheng)的各項費用，由使用單位按照不低於(yu)市場价格的原則進行(xing)支付，確保补偿(chang)的公平性。
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四川省交通運輸厅领导班子深入高速公路收費站調研(yan)防疫工(gong)作。4月13日，四川省厅(ting)黨(dang)組书記羅佳明，厅黨組副书記、厅长陈书平带隊前往成南高速(su)成(cheng)都收費站、成安渝高(gao)速成都收費站、成都繞城高速(su)錦城湖收費站(zhan)、成雅(ya)高速雙流南收費站等多個關键枢(shu)纽，與一線防疫人(ren)員進行深入沟(gou)通，聽取其關於疫情防控工作的匯報。
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